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En 1913, André Citroën, ingénieur chez Mors, créa une société qui s'engagea à produire des engrenages (d'où le symbole). En 1919, il construit deux modèles de voiture influençés par Jules Salomon. La firme CITROEN produisit dix mille voitures en 1921. Les voitures CITROEN étaient robustes: le système qu'employait Citroën lors de ses créations de voitures était complexe mais de bonne qualité. Pour le prouver, une voiture CITROEN fit la traversée du Sahara entre 1922-1923 . De même, en 1929, une voiture CITROEN fut utilisée lors d'un tour en Australie réalisé par Noël Westwood.En 1924, CITROEN avait vendu 15 000 de ses voiture et en créait 250 par jour. Opel sortie un modèle durant cette période qui était l'imitation complète de la 5 CV*. Depuis 1926, les CITROEN étaient, pour la plupart, des 12 CV, mais, en 1929, une collection moderne de 5CV apparue. Celle- ci s'appelait "Sima-Standard". Beaucoup d'usines CITROEN fondées dans d'autres pays d'Europe fermèrent sauf celle d'Angleterre qui continua à en produire. A partir de ce moment, Citroën fit partie des trois grandes plus grandes marques françaises avec PEUGEOT et RENAUT. En 1927, Citroën vendit plus de 100 000 exemplaires de sa voiture. La société fut en péril dans les années 30. Michelin tenta de la sauver en regroupant tous les créanciers de la compagnie. Il devint président de celle-ci et un de ses cogérants (Pierre Boulanger) devint vice- président. Avec l'aide de Flamin Bertini, Raoul Cuinet, Souffret et Alphonse Forceau, Maurice Julien et Maurice Sainturat, Citroën présente la 7A le 24 mars 1934. Celle-ci se vendra à plus de 758 948 exemplaires entre 1934 et 1957. Plus tard, en 1936, Citroën présenta la TPV (très petite voiture) qui fut le prototype de la 2 CV sortie en 1949. Trois ans plus tard, 250 exemplaires sont sur le marché. Au salon de Paris, les 2 CV font leur apparition. Celles-ci, en 1948, seront vendues à plus de 5 114 900 exemplaires.
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