Le 10 avril 1912, sous les ordres du capitaine Edward John Smith qui fait ici sa dernière traversée, mes 46328 tonnes entreprennent le voyage Southampton-New York, avec des escales à Cherbourg et Queenstown.

J'étais fier et majestueux. J'emportais avec moi des "grands" de ce monde qui avaient payé entre $3500 et 4350$ (environ $50.000 de 1998) pour cette croisière en première classe, mais aussi des passagers de deuxième ($1750, $24000 de 1998) et de troisième classe qui avaient tout vendu et tout abandonné pour s'offrir la traversée vers le "Nouveau Monde".

Pour ces 2228 passagers et membres d'équipage, j'étais le "bateau du rêve", le plus sûr des paquebots grâce à 16 compartiments étanches qui me rendaient insubmersible.
Les hommes n'avaient oublié qu'une chose. Il ne fallait pas que plus de 4 de mes compartiments prennent l'eau .