Les piquets du slalom sont fléxibles et articulés car les coureurs passent le plus près possible en les heurtant avec les bras, les jambes et même le visage. L’équipement du slalom spécial est particulier. En effet, il est composé d’une protection faciale en plastique, de gants matelassés renforcés par une coquille en plastique et des protège-tibias. Les concurrents ont des skis plus souples et plus courts que pour la descente et le Super Géant. Leur position est plus redressée qu’en Super Géant, afin de mieux enchainer les virages.

C’est la course la moins rapide. Les portes sont très rapprochées les unes des autres, le skieur doit enchaîner une série de virages. Il essaie de passer au plus près des piquets afin de couvrir la distance minimale. Le dénivelé de la piste est de 140 m à 220 m pour les hommes et de 120 m à 180 m pour les femmes et le tracé doit comporter de 55 à 75 portes pour les hommes et de 45 à 60 pour les femmes. Les skieurs developpent la technique du virage, la souplesse et les réflexes qui sont essentiels pour une telle discipline.

Après la création du Super-Géant qui s’intercale entre la descente et le slalom Géant, son caractère technique a été accentué. Il y a moins de lignes droites et les virages ont été resserrés. Le dénivelé est de 250 m à 400 m et doit comporter au moins 30 portes. Le temps minimum pour effectuer la descente est de 1m et 15 s. La vitesse est moins importante, les chutes sont moins dangereuses et les concurrents abandonnent souvent le port du casque.